Ουκρανία: Οι στρόφιγγες του πολέμου, τα ευρώ του ιμπεριαλισμού και τα ρούβλια του... Κυριάκου ― Θανάσης Αυγερινός: 3 ανταποκρίσεις (VIDEO)

ΜΑΙΝΕΤΑΙ Η ΙΜΠΕΡΙΑΛΙΣΤΙΚΗ ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ

*

Όλες οι εξελίξεις

Κλιμακώνεται η πολεμική ιμπεριαλιστική σύγκρουση. Σε εξέλιξη βρίσκεται από τα ξημερώματα της Πέμπτης, 24/2/2022, η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, η οποία άσχετα με τα προσχήματα, τις αιτιάσεις και την ρητορική που αναπτύσσεται από την κάθε πλευρά, είναι μέρος της μεγάλης εικόνας μιας πολύ ευρύτερης ιμπεριαλιστικής αντιπαράθεσης.

*

Τέσσερις ευρωπαϊκές εταιρείες πλήρωσαν σε ρούβλια για ρωσικό αέριο μεταδίδει το Bloomberg

(Πηγή φωτό: Associated Press)

Τέσσερις ευρωπαϊκές εταιρείες πλήρωσαν ήδη σε ρούβλια για ρωσικό αέριο, μεταδίδει το Bloomberg και αναφέρει ότι τουλάχιστον δέκα ευρωπαϊκές εταιρείες που αγοράζουν ρωσικό φυσικό αέριο έχουν ήδη ανοίξει λογαριασμούς στη Gazprombank για να πληρώσουν με ρούβλια την Gazprom.

Το Bloomberg επικαλείται πηγή προσκείμενη στην Gazprom που ανάφερε ότι ήδη 4 εταιρίες έχουν ήδη πραγματοποιήσει πληρωμές σε ρούβλια και πως οι επόμενοι διακανονισμοί για το φυσικό αέριο θα γίνουν μετά τις 15 Μαΐου.

*

Τρεις ανταποκρίσεις του Θανάση Αυγερινού

1. Μόσχα: Διακοπή του φυσικού αερίου από την Ρωσία στην Πολωνία επειδή δεν πλήρωσε με ρούβλια (26/4/2022, 19:30)

 

Ο Trumpαρίφας ή Τα μυστικά (και κυρίως τα ψέματα) του... βαλτού

Μια ευχάριστη ατμόσφαιρα

Επ' ώμου...

«Επ' ώμου» έχει πάρει το ζήτημα της προώθησης του επικίνδυνου σχεδιασμού των ΗΠΑ - ΝΑΤΟ - ΕΕ στα Βαλκάνια η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ, όπως επιβεβαιώθηκε ξανά και με νέα ένταση μετά την ολοκλήρωση του «Στρατηγικού Διαλόγου» με τις ΗΠΑ, πριν από δύο βδομάδες, και την επίσκεψη του πρωθυπουργού στη Σερβία, όπου συναντήθηκε με τον Πρόεδρο της χώρας και συμμετείχε στην τετραμερή με Σερβία, Βουλγαρία και Ρουμανία το περασμένο Σαββατοκύριακο.

Στην επίσκεψή του εκεί, ο πρωθυπουργός, κραδαίνοντας ως «πρότυπο» τη συμφωνία με την ΠΓΔΜ −επιβεβαιώνοντας έτσι το καραμπινάτο αμερικανοΝΑΤΟικό της περιεχόμενο− αλλά και το «κλειδί» της ένταξης στην ΕΕ, όσο και τα έργα ενεργειακής και μεταφορικής «διασύνδεσης» της περιοχής, μετέφερε ορθά - κοφτά τις απαιτήσεις και τα «μηνύματα» των ΗΠΑ - ΝΑΤΟ προς τη σερβική ηγεσία σε ό,τι αφορά την επίτευξη συμφωνίας με το Κόσσοβο, γενικότερα την ευθυγράμμιση της Σερβίας και των υπόλοιπων χωρών της περιοχής με τα ευρωατλαντικά «πρότυπα» στον ανταγωνισμό με τη Ρωσία.

Είπε, εξάλλου, χαρακτηριστικά πως απευθύνει

«μήνυμα ότι όλες οι χώρες της Βαλκανικής πρέπει να ακολουθήσουν το παράδειγμα που δίνουμε εμείς σήμερα, της συνεργασίας. Όλες οι χώρες της Βαλκανικής πρέπει να βασίσουν το όραμά τους για την ενταξιακή πορεία στην ΕΕ στην εκπλήρωση των υποχρεώσεών τους και στην ανάγκη συμμόρφωσης με αυτό που ονομάζουμε ευρωπαϊκό κεκτημένο».

Τουκαπρό!

Σιδερόδρομος με Μπό(λ)ικο αριστερό πρόσημο ή Από τη Wells Fargo στην Εγνατία το σιδερένιο άτι του καπιταλισμού Macronημερεύει και σφυρίζει αδιάφορα − ΚΚΕ: Με το γνωστό παραμύθι της (δίκαιης) ανάπτυξης

...τους πάτησε το τρέεενο...

*
Αυτά τα θηρία (τα τρένα) τα σκοτώνεις απ' όταν είναι τσαγιέρες.
Άμα μεγαλώσουν, δεν καθαρίζεις με τίποτα.
Ανέκδοτο (;)

*

ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΕΛΛΑΔΑΣ - ΒΟΥΛΓΑΡΙΑΣ

Προσφέρει «νέες ευκαιρίες» στους επιχειρηματικούς ομίλους

Mε τυμπανοκρουσίες και παράτες υπογράφτηκε στην Καβάλα μνημόνιο συνεργασίας για τη σιδηροδρομική σύνδεση της Ελλάδας και της Βουλγαρίας, το οποίο έρχεται να εξυπηρετήσει τους γενικότερους σχεδιασμούς των επιχειρηματικών ομίλων των δύο χωρών.

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟΥ ΤΥΠΟΥ ΤΗΣ ΚΕ ΤΟΥ ΚΚΕ

Η «Σιδηροδρομική Εγνατία» έρχεται να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις των μονοπωλιακών ομίλων

Τετάρτη 06/09/2017 - 14:25 - Ενημέρωση: Τετάρτη 06/09/2017 - 14:27

Το Γραφείο Τύπου της ΚΕ του ΚΚΕ εξέδωσε την εξής ανακοίνωση για την υπογραφή μνημονίου για τη σιδηροδρομική σύνδεση Ελλάδας - Βουλγαρίας:

«Από τη διαφήμιση καπιταλιστικών επιχειρήσεων στην υπογραφή διακρατικών συμφωνιών, αναγκαίων για το κεφάλαιο, η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ συνεχίζει να πλασάρει το γνωστό παραμύθι της ανάπτυξης που δήθεν μπορεί να ωφελήσει και τα μονοπώλια και το λαό.

Η αλήθεια είναι ότι η διακρατική συμφωνία για την κατασκευή της "Σιδηροδρομικής Εγνατίας", που θα συνδέει με νέα γραμμή την Καβάλα με τη Θεσσαλονίκη και την Αλεξανδρούπολη και από εκεί με τα λιμάνια Ρούσε (στο Δούναβη), Βάρνα και Μπουργκάς, έρχεται κατ’ απαίτηση των μονοπωλιακών ομίλων στον κλάδο των Μεταφορών και σε περίοδο που δρομολογείται η ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και των λιμανιών.