Δεκέμβρης 1944 (17)

Ο Φιντέλ θα ζει παντοτινά. Ο Φιντέλ είναι αθάνατος

Έφοδος στις Μονκάδες τ’ Ουρανού!: Fidel vivirá para siempre! Fidel es inmortal! - Ο Φιντέλ θα ζει παντοτινά! Ο Φιντέλ είναι αθάνατος!
Φιντέλ: Ένα σύγγραμμα περί ηθικής και δυο μεγάλα αρχίδια στην υπηρεσία της ανθρωπότητας (Ντανιέλ Τσαβαρία)
* Φιντέλ: Αυτός που τους σκλάβους ανύψωσε στην κορφή της μυρτιάς και της δάφνης
* Πάμπλο Νερούδα: Φιντέλ, Φιντέλ, οι λαοί σ’ ευγνωμονούνε * Νικολάς Γκιγιέν: Φιντέλ, καλημέρα! (3 ποιήματα)
* Ντανιέλ Τσαβαρία: Η Μεγάλη Κουβανική Επανάσταση και τα Ουτοπικά Αρχίδια του Φιντέλ * Ντανιέλ Τσαβαρία: Ο ενεργειακός βαμπιρισμός του Φιντέλ * Ραούλ Τόρες: Καλπάζοντας με τον Φιντέλ − Τραγούδι μεταφρασμένο - Video * Χουάν Χέλμαν: Φιντέλ, το άλογο (video)


Κάρλος Πουέμπλα - Τρία τραγούδια μεταφρασμένα που συνάδουν με τη μελωδία:
* Και τους πρόφτασε ο Φιντέλ (Y en eso llego Fidel) − 4 Video − Aπαγγελία Νερούδα * Δεν έχεις πεθάνει Καμίλο (Canto A Camilo) * Ως τη νίκη Κομαντάντε (Hasta siempre Comandante)
* Τα φρούρια του ιμπεριαλισμού δεν είναι απόρθητα: Μικρή ιστορική αναδρομή στη νικηφόρα Κουβανική Επανάσταση και μέχρι τις μέρες μας ‒ Με αφορμή τα 88α γενέθλια του Φιντέλ ‒ Εκλογικό σύστημα & Εκλογές - Ασφάλεια - Εκπαίδευση - Υγεία (88 ΦΩΤΟ) * Φιντέλ
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΔΑΣ ΟΑΣΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΔΑΣ ΟΑΣΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Σάββατο 5 Ιουλίου 2025

Προδιαγεγραμμένο έγκλημα ➽ ΔΑΣ ΟΑΣΑ ➽ Συνθήκες εργασιακού μεσαίωνα ➽ Η οδηγός του λεωφορείου βρισκόταν σε 16ωρη βάρδια! ➽ Από τις 8 π.μ. ως τις 11 μ.μ. ➽ Η αλήθεια για τις 16ωρες βάρδιες των οδηγών λεωφορείων ➽ Ήταν θέμα χρόνου το ατύχημα ➽ Αποκαλυπτικές καταγγελίες του ΠΑΜΕ απο τον Φεβ. του 2024

ΠΡΟΔΙΑΓΕΓΡΑΜΜΕΝΟ ΕΓΚΛΗΜΑ

ΔΑΣ ΟΑΣΑ: Συνθήκες εργασιακού μεσαίωνα - Η οδηγός του λεωφορείου βρισκόταν σε 16ωρη βάρδια! Από τις 8 π.μ. ως τις 11 μ.μ.

Παρασκευή 04/07/2025 - 19:48

Αποδείξεις ότι η οδηγός του λεωφορείου που έπεσε πάνω σε άλλο λεωφορείο στην περιοχή της Βούλας, με αποτέλεσμα τον τραυματισμό 48 ανθρώπων, δούλευε σήμερα σε 16ωρη βάρδια φέρνει στη δημοσιότητα η ΔΑΣ ΟΑΣΑ, επιβεβαιώνοντας τα εξοντωτικά ωράρια που δημιουργούν το έδαφος για τέτοια ατυχύματα. 

Σύμφωνα με τις βάρδιες των εργαζομένων που αποκαλύπτει, η οδηγός μέσα σε 4 μέρες δούλεψε δυο 16ωρα και δύο 8ωρα!

 

Συγκεκριμένα, όπως φαίνεται και παρακάτω στις φωτογραφίες, την Τρίτη 1η Ιούλη δούλεψε 16 ώρες, την Τετάρτη 2 Ιούλη δούλεψε 7 ώρες, την Πέμπτη 3 Ιούλη δούλεψε 8 ώρες και σήμερα είχε βάρδια από τις 8 π.μ. ως τις 11 μ.μ!!!

Σε καταγγελία της η ΔΑΣ ΟΑΣΑ σημειώνει:

«Το σοβαρό τροχαίο ατύχημα μεταξύ δύο λεωφορείων της κοινοπραξίας των ιδιωτών στην οποία έχει παραχωρηθεί συγκοινωνιακό έργο του ΟΑΣΑ, με δεκάδες τραυματίες, αναδεικνύει με τον πιο επώδυνο τρόπο, τις επικίνδυνες συνέπειες της εντατικοποίησης της εργασίας με απάνθρωπα ωράρια και της ιδιωτικοποίησης - απελευθέρωσης κοινωνικών αναγκών, όπως οι συγκοινωνίες.