Δημήτρης Κουτσούμπας ➽ Το αστικό κράτος αντιμετωπίζει διαχρονικά την ασφάλεια στον σιδηρόδρομο ως κόστος ➽“Όλα για το κέρδος”! Αυτή θα είναι η λογική που θα διαπερνά τη λειτουργία και του νέου ΟΣΕ ➽ Γι΄ αυτό το σύνθημα που τόσο σας ενοχλεί “τα κέρδη τους ή οι ζωές μας”, θα το ακούσετε δυνατά και αύριο, στις πρωτομαγιάτικες απεργιακές συγκεντρώσεις ➽ Το ΚΚΕ θα φροντίσει: Τέμπη δεν θα ξεχαστούν ➽ Η τοποθέτησή μας δεν τελειώνει εδώ. Συνεχίζεται κάθε μέρα, κάθε ώρα, κυρίως μέσα στους δρόμους του αγώνα»! ➽ VIDEO

Το αστικό κράτος αντιμετωπίζει διαχρονικά την ασφάλεια στον σιδηρόδρομο ως κόστος - Το ΚΚΕ θα φροντίσει ότι τα Τέμπη δεν θα ξεχαστούν (VIDEO)

Τις δεδομένες ευθύνες τόσο των τέως υπουργών Μεταφορών Καραμανλή (ΝΔ) και Σπίρτζη (ΣΥΡΙΖΑ), όσο και της διαχρονικής πολιτικής του αστικού κράτους και όλων των μέχρι τώρα κυβερνήσεων που αντιμετωπίζει την ασφάλεια επιβατών και εργαζομένων στον σιδηρόδρομο ως κόστος στο όνομα της κερδοφορίας των επιχειρηματικών ομίλων ανέδειξε ο Γενικός Γραμματέας της ΚΕ του ΚΚΕ Δημήτρης Κουτσούμπας, μιλώντας την Τετάρτη στην Ολομέλεια της Βουλής σχετικά με τη διαβίβαση της δικογραφίας για τους πρώην υπουργούς και το έγκλημα των Τεμπών. 

Η ομιλία του ΓΓ της ΚΕ του ΚΚΕ

«Χωρίς αμφιβολία και το σημερινό νομοσχέδιο του υπουργείου υγείας είναι ενταγμένο στη συνολική πολιτική εμπορευματοποίησης και ιδιωτικοποίησης της δημόσιας υγείας που έχει για ευαγγέλιο, η κυβέρνηση σας. Δεν θα αναφερθώ αναλυτικά σ’ αυτό, το έκανε ήδη ο ειδικός αγορητής του κόμματος μας.

Ω ΤΕΜΠΗ, Ω MORES! ➽ ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ Η ΔΙΚΟΓΡΑΦΙΑ ΓΙΑ ΣΠΙΡΤΖΗ - ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ ➽ Επιβεβαιώνονται οι διαχρονικές ευθύνες κυβερνήσεων ➽ Καθυστερήσεις στα μέτρα ασφαλείας με τη συμφωνία της ΕΕ ➽ Είχαν πλήρη γνώση των κινδύνων στην ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου, ως αποτέλεσμα της υποχρηματοδότησης και της υποστελέχωσης του ΟΣΕ!

Επιβεβαιώνονται οι διαχρονικές ευθύνες κυβερνήσεων - ΕΕ

Είχαν πλήρη γνώση των κινδύνων στην ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου, ως αποτέλεσμα της υποχρηματοδότησης και της υποστελέχωσης του ΟΣΕ!

Επιστολή στις 10/9/2021 με την οποία ενημερώνεται η ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών για τις ελλείψεις στη συντήρηση του δικτύου

Τετάρτη 30/04/2025 - 08:15

Πλήρη γνώση των κινδύνων στην ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου, ως αποτέλεσμα της υποχρηματοδότησης και της υποστελέχωσης του ΟΣΕ, είχε η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών. Αυτό - που βέβαια είναι γνωστό από την πρώτη στιγμή του προδιαγεγραμμένου εγκλήματος στα Τέμπη, από τις ανακοινώσεις συνδικαλιστών του ΠΑΜΕ - προκύπτει και από έγγραφα που περιλαμβάνονται στη δικογραφία που διαβιβάστηκε τη Δευτέρα στη Βουλή ώστε να διερευνηθούν τυχόν ποινικές ευθύνες των δύο πρώην υπουργών Μεταφορών, Χρήστου Σπίρτζη και Κώστα Καραμανλή, σχετικά με το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών.

Να σημειωθεί επίσης ότι γονείς θυμάτων του εγκλήματος των Τεμπών, ανάμεσά τους οι οικογένειες Τσακλίδη - Βασάρα, Χατζηβασιλείου - Φόργιαν και Παυλίδη, με μηνυτήρια αναφορά που κατέθεσαν το περασμένο διάστημα στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Λάρισας είχαν ζητήσει την ποινική δίωξη των Χρ. Σπίρτζη και Κ. Αχ. Καραμανλή για εγκληματικές πράξεις και παραλείψεις που οδήγησαν στο κύριο έγκλημα, τη μετωπική σύγκρουση.

Η Μαύρη Ώρα του Χαϊδαρίου, οι Αρχιτέκτονες της λευτεριάς, οι σημαντήρες του κεφαλαίου και οι ασήμαντοι πολιτικοί μηχανικοί της άθλιας ΣΥΡΙΖΑίικης αριστερας (Μετά πάνε Σκοπευτήριο)

ΑΙΔΩΣ ΑΡΓΕΙΟΙ!
Το Θυσιαστήριο της Λευτεριάς
Θέση Μαύρη Ώρα Ασπροπύργου
Η ιστορική μνήμη δεν διαγράφεται

Σύλλογος Εργαζομένων και Συνταξιούχων στην Ιονική Τράπεζα

Της συναδέλφισσας
Χρηστίνας Σωτήρχου

Η Χρηστίνα Σωτήρχου, ακάματη λάτρης της ελληνικής ιστορίας, αλλά πάνω από όλα των αγώνων για την ελευθερία στους οποίους έχει επιδοθεί ακατάπαυστα ο λαός μας, εντόπισε και αναδεικνύει στη συνέχεια μία ακόμα προσπάθεια να σκεπαστεί με το πέπλο της λήθης ένας σημαντικός τόπος μνήμης αυτών των αγώνων.

Η θέση Μαύρη Ώρα Ασπροπύργου, συνήθης τόπος εκτέλεσης των αγωνιστών της Εθνικής Αντίστασης στην Κατοχή, όπου υφίσταται πλέον σήραγγα, κράτησε το όνομά της –ως υπόμνηση των πεσόντων– μέχρι τον Ιούνιο του 2019, όταν και σύμφωνα με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών (Σπίρτζης), αδιαφορώντας για την ιστορικότητα του τόπου, μετονομάστηκε σε σήραγγα «Γεώργιος Σημαντήρας», επειδή –δήθεν– με την προηγούμενη ονομασία «δεν γίνεται σαφής προσδιορισμός της θέσης που πρέπει να ληφθούν τα μέτρα εκτάκτων αναγκών». 

Η Θέση Μαύρη Ώρα Ασπροπύργου είναι ένα από τα «Θυσιαστήρια της Λευτεριάς»

Σε μικρή απόσταση από το Στρατόπεδο Συγκέντρωσης του Χαϊδαρίου, η περιοχή ήταν συνήθης τόπος εκτέλεσης αγωνιστών της Εθνικής Αντίστασης κατά τη διάρκεια της Γερμανικής κατοχής. 

Παρά το γεγονός ότι δεν στήθηκε, ως όφειλε, μνημείο πεσόντων και ίσως κανείς να μη θυμάται όλα τα ονόματα των πατριωτών που εκτελέστηκαν από τους ναζί σε αυτό το άγονο κομμάτι της Αττικής Γής, ο λαός του Ασπροπύργου κράτησε ζωντανή τη μνήμη τους και ονόμασε «Μαύρη Ώρα» το χώρο της θυσίας τους.

Ήττα της Σαμοθράκης - Νίκη της δίκαιης ανάπτυξης - Video - Φωτό - Σέλφι του Μεταφορέα Aποδομών

 ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ

Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης το νησί λόγω της έλλειψης αντιπλημμυρικών μέτρων

Η έλλειψη μέτρων αντιπλημμυρικής προστασίας σε συνδυασμό με την πρώτη μπόρα του Φθινοπώρου που ενέσκηψε στο νησί το βράδυ της Δευτέρας, είχε ως αποτέλεσμα να σημειωθούν εκτεταμένες καταστροφές σε κτίρια, δρόμους, το σύστημα ύδρευσης και τις τηλεπικοινωνίες, στη Σαμοθράκη.