Δεκέμβρης 1944 (17)

Ο Φιντέλ θα ζει παντοτινά. Ο Φιντέλ είναι αθάνατος

Έφοδος στις Μονκάδες τ’ Ουρανού!: Fidel vivirá para siempre! Fidel es inmortal! - Ο Φιντέλ θα ζει παντοτινά! Ο Φιντέλ είναι αθάνατος!
Φιδέλ: Ένα σύγγραμμα περί ηθικής και δυο μεγάλα αρχίδια στην υπηρεσία της ανθρωπότητας (Ντανιέλ Τσαβαρία)
* Φιντέλ: Αυτός που τους σκλάβους ανύψωσε στην κορφή της μυρτιάς και της δάφνης
* Πάμπλο Νερούδα: Φιντέλ, Φιντέλ, οι λαοί σ’ ευγνωμονούνε * Νικολάς Γκιγιέν: Φιντέλ, καλημέρα! (3 ποιήματα)
* Ντανιέλ Τσαβαρία: Η Μεγάλη Κουβανική Επανάσταση και τα Ουτοπικά Αρχίδια του Φιδέλ * Ντανιέλ Τσαβαρία: Ο ενεργειακός βαμπιρισμός του Φιδέλ * Ραούλ Τόρες: Καλπάζοντας με τον Φιντέλ − Τραγούδι μεταφρασμένο - Video * Χουάν Χέλμαν: Φιντέλ, το άλογο (video)


Κάρλος Πουέμπλα - Τρία τραγούδια μεταφρασμένα που συνάδουν με τη μελωδία:
* Και τους πρόφτασε ο Φιντέλ (Y en eso llego Fidel) − 4 Video − Aπαγγελία Νερούδα * Δεν έχεις πεθάνει Καμίλο (Canto A Camilo) * Ως τη νίκη Κομαντάντε (Hasta siempre Comandante)
* Τα φρούρια του ιμπεριαλισμού δεν είναι απόρθητα: Μικρή ιστορική αναδρομή στη νικηφόρα Κουβανική Επανάσταση και μέχρι τις μέρες μας ‒ Με αφορμή τα 88α γενέθλια του Φιντέλ ‒ Εκλογικό σύστημα & Εκλογές - Ασφάλεια - Εκπαίδευση - Υγεία (88 ΦΩΤΟ) * Φιντέλ
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ω Τέμπη ω mores. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ω Τέμπη ω mores. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Πέμπτη 9 Νοεμβρίου 2023

Ω Τέμπη! O mores! / Του Αδώνιδος squalores!: Πόσοι πιστεύετε ότι ενδιαφέρονται για τα Τέμπη; Και προσπαθεί να μαζέψει τα αμάζευτα και αναγκάζεται να ζητήσει συγνώμη — Νίκος Καραθανασόπουλος: Προσβολή στη μνήμη των 57 θυμάτων των Τεμπών οι δηλώσεις Γεωργιάδη (VIDEO)

squalores: αθλιότητες (squalor, squaloris)

ΝΙΚΟΣ ΚΑΡΑΘΑΝΑΣΟΠΟΥΛΟΣ

Προσβολή στη μνήμη των 57 θυμάτων των Τεμπών οι δηλώσεις Γεωργιάδη

Πέμπτη 09/11/2023 - 14:48

Προσβολή στη μνήμη των 57 θυμάτων, των οικογενειών και των συγγενών του, χαρακτήρισε ο Νίκος Καραθανασόπουλος, τη χθεσινή κυνική δήλωση του Αδ. Γεωργιάδη (βλ. κάτω) για την πρόταση του ΚΚΕ να συγκροτηθεί Εξεταστική Επιτροπή για το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη.

Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΚΚΕ απάντησε στον Αδ. Γεωργιάδη που μετέβη σήμερα στη Βουλή, αφού πρώτα είχε περάσει από διάφορα μέσα ενημέρωσης, προκειμένου να μαζέψει τα αμάζευτα (κάτω), αναφέροντας ότι η πρόταση για τη συγκρότηση Εξεταστικής Επιτροπής, προέκυψε μετά τη συνάντηση του ΚΚΕ με τον Σύλλογο οικογενειών και θυμάτων που έχει συσταθεί και ζητούν τη δικαίωση των θυμάτων.

«Στην προσπάθειά σας να διορθώσετε την χθεσινή κυνική δήλωσή σας, σήμερα, πέσατε σε αντίφαση», επισήμανε ο Νίκος Καραθανασόπουλος απευθυνόμενος προς τον υπ. Εργασίας. Όταν ρωτηθήκατε για την Εξεταστική Επιτροπή είπατε πως κανείς δεν ενδιαφέρεται και σήμερα έρχεστε και λέτε ότι στηρίζετε τη σύσταση της Επιτροπής. Δεν μπορεί να ισχύουν και τα δύο», επισήμανε χαρακτηριστικά ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΚΚΕ.

Τετάρτη 17 Μαΐου 2023

Ω Τέμπη ώ mor(e)s: Από την κοιλάδα των Νεκρών στην κοιλιά των κτηνών — Κυρκυριάκος: Κατηγορεί κυνικά τους συγγενείς των θυμάτων πως εργαλειοποιούν προεκλογικά (!) το ζήτημα, με τη μήνυση που κατέθεσαν, και πως ο θυμός τους δεν δικαιολογεί τέτοιου είδους συμπεριφορές(!!) — Και οι χοντρόΠετσες στα κανάλια λένε πως δεν καταλαβαίνουμε τι λένε — ΚΚΕ: Προσβάλλει και παραδέχεται πως τίποτε δεν πρόκειται να αλλάξει στην πολιτική που οδήγησε στο προδιαγεγαμμένο έγκλημα

*

#ΤΩΡΑ_ΚΚΕ

«Μόνοι τους και όλοι μας. Τώρα ΚΚΕ», γιατί «Μόνο ο λαός σώζει τον λαό!». Σε κάθε γειτονιά και χώρο δουλειάς φτάνει από τις Κομματικές Οργανώσεις το κάλεσμα ενίσχυσης του ΚΚΕ, στις εκλογές που θα γίνουν στις 21 Μάη

#εκλογες2023

*

ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ

Ζητάει και τα ρέστα από τους συγγενείς των θυμάτων των Τεμπών!

Υπόσχεται «μεταρρυθμιστικό άλμα» στους ομίλους και... πλεονάσματα στο λαό!

Τους συγγενείς των θυμάτων του εγκλήματος των Τεμπών έσπευσε να προσβάλει ο πρωθυπουργός Κυρ. Μητσοτάκης. Με αφορμή την μήνυση που κατέθεσαν οι συγγενείς κατά πολιτικών προσώπων, τους εγκάλεσε πως «εργαλειοποιούν» προεκλογικά το έγκλημα στα Τέμπη επειδή αγωνίζονται για τη δικαίωση τους.

«Λυπάμαι που το ζήτημα αυτό εργαλειοποιείται με τέτοιο τρόπο λίγες μέρες πριν τις εκλογές. Πιστεύω ότι ο δικαιολογημένος θυμός των συγγενών των θυμάτων δεν δικαιολογεί τέτοιου είδους συμπεριφορές», δήλωσε κυνικά στον «ΑΝΤ1», σε μια αναφορά που πέρα από προσβολή συνιστά παραδοχή ότι τίποτε δεν πρόκειται να αλλάξει στην πολιτική που οδήγησε στο συγκεκριμένο έγκλημα.

 

ΤΟ ΚΚΕ ΓΙΑ ΤΙΣ ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΤΟΥ Κ. ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ

Παραδέχεται ότι τίποτε δεν πρόκειται να αλλάξει στην πολιτική που οδήγησε στο έγκλημα στα Τέμπη

Σε σχόλιό του το Γραφείο Τύπου της ΚΕ του ΚΚΕ για τις δηλώσεις Μητσοτάκη σχετικά με τους συγγενείς των θυμάτων του εγκλήματος στα Τέμπη σημειώνει:

«Η αναφορά του κυρίου Μητσοτάκη στους συγγενείς των θυμάτων ότι "εργαλειοποιούν" προεκλογικά το έγκλημα στα Τέμπη επειδή αγωνίζονται για τη δικαίωση τους, πέρα από προσβολή, συνιστά ουσιαστικά παραδοχή ότι τίποτε δεν πρόκειται να αλλάξει στην πολιτική της σημερινής και των προηγούμενων κυβερνήσεων που οδήγησε στο συγκεκριμένο έγκλημα και το θάνατο 57 ανθρώπων».

 

Σχολιάζοντας την πρόταση που είχε διατυπώσει το μεσημέρι ο Αλ. Τσίπρας να στηθεί μια κυβέρνηση ειδικού σκοπού για να διερευνήσει τις υποκλοπές, μίλησε για «υπόγειες διαδρομές» μεταξύ κομμάτων της αντιπολίτευσης, οι οποίες οδηγούν σε «ακυβερνησία». Δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο να υπάρχουν ποινικές ευθύνες για τις παρακολουθήσεις και ανέφερε ότι η διερεύνηση της υπόθεσης είναι αρμοδιότητα της Δικαιοσύνης, κρατώντας φυσικά στο ακέραιο όλο το αντιδραστικό ευρωενωσιακό και εθνικό πλαίσιο παρακολουθήσεων και φακελώματος.

Δευτέρα 17 Απριλίου 2023

Κώστας Παπαδάκης (Μέλος της ΚΕ και ευρωβουλευτής του ΚΚΕ): Εγκλήματα του καπιταλιστικού ανταγωνισμού — Ο φαύλος κύκλος της απελευθερωμένης αγοράς και οι λαθροχειρίες ΕΕ και αστικών κομμάτων — ΕΕ 2021: 1.389 ατυχήματα στα τρένα (τα 97 μετωπικές συγκρούσεις) με 637 νεκρούς

*

Ο φαύλος κύκλος της απελευθερωμένης αγοράς και οι λαθροχειρίες ΕΕ και αστικών κομμάτων

Κώστας Παπαδάκης

Μέλος της ΚΕ και ευρωβουλευτής του ΚΚΕ

(Γραφήματα: Οικονομικός Ταχυδρόμος)

*

Συνεχίζοντας την προσπάθεια να εμφανιστεί η ΕΕ ως δήθεν «παράδεισος» για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων, τα αστικά επιτελεία δεν χάνουν την ευκαιρία να αναποδογυρίζουν την αλήθεια για να τη φέρουν βολικά στα μέτρα τους.

Από σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ολλανδία

Συχνά επικαλούνται ότι στην Ευρώπη «όλοι χρησιμοποιούν τρένα γιατί είναι ασφαλή και σύγχρονα», όμως χρειάζεται να θυμίσουμε ότι μόλις το 8% των επιβατών πανευρωπαϊκά χρησιμοποιούν τρένο.

Αφορμή για νέο γύρο δημοσιευμάτων και ρεπορτάζ στα αστικά ΜΜΕ της χώρας μας αποτέλεσε δημοσίευμα της γερμανικής εφημερίδας «Taggesspiegel», στο οποίο αναφερόταν ότι διενεργήθηκε συγκριτική έρευνα ανάμεσα στα κράτη - μέλη της ΕΕ σχετικά με το επίπεδο ασφάλειάς τους στους σιδηροδρόμους και η Ελλάδα καταγράφηκε χαμηλά.

Ωστόσο, το εν λόγω δημοσίευμα, παρότι κατέτασσε τη Γερμανία «στις χώρες με τα υψηλότερα πρότυπα παγκοσμίως», ομολογούσε «σοβαρά προβλήματα στην εν μέρει απαρχαιωμένη υποδομή που εγκυμονούν κινδύνους», ενώ τόνιζε ότι «είναι αδύνατη η γρήγορη διάσωση όλων των επιβατών από τοξικά αέρια σε τούνελ, ιδίως στις στενές σήραγγες S21».

Διαπίστωνε ότι «μέχρι σήμερα, υπάρχει ένα συνονθύλευμα υποδομών διαφορετικών τεχνολογιών, ορισμένες από τις οποίες χρονολογούνται από την αυτοκρατορική εποχή, ιδιαίτερα στις δευτερεύουσες γραμμές δρομολογίων».

Κυριακή 2 Απριλίου 2023

ΚΚΕ: Ημερίδα της ΚΕ με θέμα «Οι θέσεις του ΚΚΕ για τις σιδηροδρομικές μεταφορές» — Δημήτρης Κουτσούμπας: Για να κερδίσουμε τη ζωή που μας αξίζει πρέπει να χάσει το κεφάλαιο — Ενίσχυση του ΚΚΕ και καταδίκη των πολιτικών συνενόχων για το έγκλημα των Τεμπών (VIDEO)

Δ. Κουτσούμπας: Για να κερδίσουμε τη ζωή που μας αξίζει πρέπει να χάσει το κεφάλαιο

Σάββατο 01/04/2023 - 18:39

«Για να κερδίσουμε τη ζωή που μας αξίζει πρέπει να χάσει το κεφάλαιο. Δεν υπάρχει άλλη διέξοδος, απ' τον δρόμο της ανατροπής. Και αυτό τον δρόμο μπορούμε να τον ανοίξουμε γρήγορα αν πιστέψουμε στη δύναμή μας. Γι' αυτό πρέπει να ενισχυθεί τώρα το ΚΚΕ. Ισχυρό ΚΚΕ παντού και στην κάλπη στις 21 Μάη. Όσο πιο ισχυρό το ΚΚΕ, τόσο πιο ισχυρός ο λαός την επόμενη μέρα», τόνισε ο ΓΓ της ΚΕ του ΚΚΕ Δημήτρης Κουτσούμπας στην εισηγητική ομιλία του στην Ημερίδα της ΚΕ του ΚΚΕ με θέμα: «Οι θέσεις του ΚΚΕ για τις σιδηροδρομικές μεταφορές» στο κατάμεστο αμφιθέατρο «Μελίνα Μερκούρη» στο ΣΕΦ. Κόσμος παρακολουθεί και σε αίθουσα έξω από το αμφιθέατρο!

Ο Δ. Κουτσούμπας σημείωσε ότι πρέπει «να καταδικασθούν όλοι οι πολιτικοί συνένοχοι για το έγκλημα των Τεμπών, όλοι οι συνένοχοι για την κλοπή του εισοδήματός μας, την ισοπέδωση των δικαιωμάτων μας, τα διαρκή εγκλήματα που αφορούν την Υγεία και την Ασφάλειά μας». Ανέδειξε την θέση του ΚΚΕ για «καθολικές, ασφαλείς, ποιοτικές και φθηνές μεταφορές και συγκοινωνίες για τον λαό» που «μπορεί να διασφαλίσει μόνο το νέο κοινωνικό σύστημα, ο σοσιαλισμός». Πρόσθεσε ότι «το ΚΚΕ, δεν δίνει τη μάχη, ενάντια στην πολιτική της "απελευθέρωσης" και της εμπορευματοποίησης, με τη σημαία του χτες, της επιστροφής στο κρατικό μονοπώλιο της δικτατορίας του κεφαλαίου αλλά με τη σημαία της κοινωνικοποίησής τους, με την εργατική τάξη, τον λαό στο τιμόνι της εξουσίας». Υπογράμμισε ότι «αυτή τη λύση, με την μελέτη και της ιστορικής πλέον πείρας, η οποία διασφαλίζει σύγχρονες και ασφαλείς μεταφορές για τον λαό, φωτίζει με το ανατρεπτικό του Πρόγραμμα εξουσίας - διακυβέρνησης το ΚΚΕ» και πρόσθεσε πως «δεν περιμένουμε παθητικά κάποια στιγμή που αυτή θα υλοποιηθεί στο μέλλον. Είμαστε καθημερινά μπροστά στους αγώνες που ανοίγουν τον δρόμο της ανατροπής. Είμαστε μπροστά στους αγώνες ενάντια στην επικίνδυνη πολιτική "απελευθέρωσης" της ΕΕ. Είμαστε μπροστά στους αγώνες για άμεσες προσλήψεις μόνιμου προσωπικού τώρα, για ουσιαστική εκπαίδευση των εργαζόμενων, για ουσιαστικές αυξήσεις με 35ωρο - 5μερο - 7ωρο, για τη συντήρηση και τον εκσυγχρονισμό του τεχνολογικού εξοπλισμού και την υποδομή, για τη λειτουργία ολοκληρωμένου συστήματος ασφαλείας στις Μεταφορές».

Δευτέρα 20 Μαρτίου 2023

Ω Τέμπη, ω mores ή Παν μετρόν άχριστον — Σοβαρά ερωτήματα για την ασφαλή λειτουργία του Μετρό — Συστήματα ασφαλείας σε αδράνεια και εκθέσεις εμπειρογνωμόνων στα αζήτητα για ένα μέσο που χρησιμοποιούν εκατομμύρια εργαζομένων

Από εκτροχιασμό βαγονιού του Μετρό τον Μάη του 2021

*

Πολύ σοβαρά ερωτήματα για την ασφαλή λειτουργία και των γραμμών του Μετρό στην Αθήνα προκύπτουν από έγγραφα αλλά και καταγγελίες που ζητούν απαντήσεις

Υπενθυμίζεται ότι ο «Ριζοσπάστης» την Τρίτη 7 Μάρτη 2023 είχε δημοσιεύσει αποσπάσματα από έγγραφο πραγματογνωμόνων, οι οποίοι από το 2018 ακόμα ζητούσαν από τη «ΣΤΑΣΥ ΑΕ» («Σταθερές Συγκοινωνίες», θυγατρική του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθήνας) να τους προσκομίσει συγκεκριμένα στοιχεία, προκειμένου να αποφανθούν «σχετικά με την τήρηση των προβλεπόμενων στον νόμο ή μη μέτρων ασφάλειας»! Στο ίδιο δημοσίευμα παρουσιάζαμε καταγγελίες μελών της Επιτροπής Εργαζομένων για την Υγεία και Ασφάλεια (ΕΥΑΕ) στη ΣΤΑΣΥ ΑΕ.

Μετά το δημοσίευμα απευθυνθήκαμε στη ΣΤΑΣΥ διατυπώνοντας συγκεκριμένες ερωτήσεις. Τι έγινε μετά το πόρισμα που συνέταξαν οι πραγματογνώμονες; Διαπιστώθηκαν προβλήματα, ποια είναι και πώς αντιμετωπίστηκαν; Λειτουργεί ή όχι το σύστημα ΑΠΣ. Αν δεν λειτουργεί, ποια είναι η αιτία; Πώς σχολιάζει η διοίκηση της ΣΤΑΣΥ τις διαπιστώσεις της ΕΥΑΕ; Μέχρι και σήμερα δεν έχουμε πάρει καμιά απάντηση...

Σήμερα υπενθυμίζουμε τα όσα έθιγε το δημοσίευμα.

Ω Τέμπη, ω mores: «Στον αέρα» του «κόστους - οφέλους» η ασφάλεια των πτήσεων — Σοβαροί κίνδυνοι από τις ελλείψεις στους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας και την εξαντλητική δουλειά λόγω εντατικοποίησης

ΑΕΡΟΠΛΑΝΑ

Επικίνδυνες καταστάσεις για τους εργαζόμενους και το πτητικό έργο έχουν διαμορφώσει οι νόμοι που έχουν προωθήσει οι κυβερνήσεις της ΝΔ και του ΣΥΡΙΖΑ, αλλά και οι προηγούμενες από αυτές, υπηρετώντας την κερδοφορία των αερομεταφορικών ομίλων.

Πρόκειται για νόμους που τα αποτελέσματά τους «πληρώθηκαν» με το έγκλημα στα Τέμπη, όπως με τον διαχωρισμό του έργου σε εποπτικό έλεγχο και επιχειρησιακή λειτουργία - αρμοδιότητες που πριν τις ασκούσε ενιαία η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) - διαμορφώνοντας τις προϋποθέσεις για την ιδιωτικοποίηση και της αεροναυτιλίας.

Βέβαια, αρκετά χρόνια πιο πριν ιδιωτικοποιήθηκαν η «Ολυμπιακή», η επίγεια εξυπηρέτηση, ενώ εκχωρήθηκε η λειτουργία αεροδρομίων της χώρας σε ιδιωτικές επιχειρήσεις, πεδία τεράστιας κερδοφορίας για τους επιχειρηματικούς ομίλους.

Όλα τα παραπάνω βαδίζουν πάνω στις κατευθύνσεις που έχει θέσει η ΕΕ για την «απελευθέρωση» των αερομεταφορών.

Επίσης, στο πλαίσιο της κατάτμησης του έργου, προωθήθηκε η σύνδεση των αποδοχών των εργαζομένων με τη μείωση των καθυστερήσεων, γεγονός που υποβαθμίζει την ποιότητα της εξυπηρέτησης της εναέριας κυκλοφορίας και καλλιεργεί το έδαφος για καταστρατήγηση των κανόνων ασφάλειας.

«Λάστιχο» οι κανόνες ασφάλειας