Volkswagen: Το αυτοκίνητο του λαού και η ρύπανση της αστικής τάξης

Υπόθεση «Volkswagen»: Πώς η πολιτική της ΕΕ χαράζεται από και για τα μονοπώλια

Ερώτηση της Ευρωκοινοβουλευτικής Ομάδας του ΚΚΕ

Volkswagen = αυτοκίνητο του λαού

Δημοσίευση: Δευ, 28/09/2015 - 19:05
Τελευταία Ενημέρωση: Τρί, 29/09/2015 - 09:28

Σε Ερώτηση που κατατέθηκε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την υπόθεση «Volkswagen» η Ευρωκοινοβουλευτική Ομάδα του ΚΚΕ αναδεικνύει την άμεση ανάμειξη των επιχειρηματικών ομίλων στη χάραξη των πολιτικών της ΕΕ.  

Συγκεκριμένα η Ερώτηση αναφέρει:  

«Πρόσφατα δημοσιεύματα σχετικά με την εγκατάσταση συστημάτων παραποίησης της εκπομπής ρύπων της "Volkswagen" σε οχήματά της αποκαλύπτουν ότι η Επιτροπή και η γερμανική κυβέρνηση γνώριζαν την ύπαρξη του παράνομου λογισμικού (defeat devices) ή τουλάχιστον ήταν ενήμερες από το 2013 από έκθεση του Κοινού Κέντρου Ερευνών και καταγγελίες. Τα δημοσιεύματα αναφέρονται ακόμη στο ρόλο που έπαιξε στα όργανα της ΕΕ η δράση του λόμπι των επιχειρήσεων αυτοκινητοβιομηχανίας, που χρηματοδοτήθηκε με πάνω από 18,5 εκατ. ευρώ. Τα "λόμπι" αποτελούν ειδικές ομάδες δράσης των μονοπωλίων για τη διαμόρφωση πολιτικής και νομοθεσίας της ΕΕ και κυβερνήσεων, ώστε να ανταποκρίνονται στα συμφέροντά τους.

1936. Το ναζιστικό πρωτότπο του μοντέλου KdF-Wagen (Kraft durch Freude = Η Δύναμη μέσω της απόλαυσης).

Η EΕ, ως διακρατική ένωση του κεφαλαίου, αξιοποιεί τις "νέες αντιρρυπαντικές" ή "πράσινες τεχνολογίες", καθώς και άλλους τομείς της οικονομίας, ως νέα πεδία προώθησης της κερδοφορίας των μονοπωλιακών ομίλων, που ταυτόχρονα συνιστούν έδαφος σφοδρών ανταγωνισμών των μονοπωλίων για τα μερίδια των αγορών.

Στην πράξη, και με το παράδειγμα της "Volkswagen", αποδεικνύεται πως η πολιτική υπέρ της κερδοφορίας των μονοπωλίων που εφαρμόζει η ΕΕ, η άμεση ανάμειξη των επιχειρηματικών ομίλων στη χάραξη αυτής της πολιτικής, καθώς και στη διαμόρφωση της νομοθεσίας της στρέφεται ενάντια στις λαϊκές ανάγκες και επιβαρύνει το περιβάλλον. Πώς τοποθετείται η Επιτροπή για τα παραπάνω προβλήματα;».

902